S2000のまとめみたいな
http://w.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000のまとめみたいな
ja
2015-08-10T18:27:45+09:00
1439198865
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FAQ
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/5.html
【現在ヨナヨナ追加中】
※ネタも混在してますし記述の精確度の保証はできかねますん(ゴメンヨハニー
※質問ネタ&エロイ解答執筆者&オトナな内容校正者募集中
※つーか、識者の方、迷える子羊をお導きくださいorz
#contents
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**うちのS2000が最強すぎて困るんだけど
その通りです!
誰からみてもあなたのS2000が最高のS2000であることは鉄板で間違い無しっ!!
だからずっとニヨニヨしてあげてくださいおながいしますm(__)m
**オプションは何を付ければ
2ch車種メーカー板スレ的には
①フロアマット②前後ストレーキ③バリ間④オープンカーだけど何故かエアコンフィルターw
2015/08/10追記
5月の時点でエアコンフィルターは生産終了とのこと
**リコールってどんなんよ?
・フロントナックル強度不足(00.02.21届出)
[[http://www.honda.co.jp/recall/000221_610.html>>http://www.honda.co.jp/recall/000221_610.html]]
・シートベルト巻き取り装置(00.10.04届出)
[[http://www.honda.co.jp/recall/001004_679.html>>http://www.honda.co.jp/recall/001004_679.html]]
・点火プラグ(02.07.11届出)
[[http://www.honda.co.jp/recall/020711_853.html>>http://www.honda.co.jp/recall/020711_853.html]]
の以上3件です
因みにもうひとつ、車体ではなく用品に対する改善対策もあります
・幌カバーの形状不適切(00.01.24届出)
[[http://www.honda.co.jp/recall/000124_146.html>>http://www.honda.co.jp/recall/000124_146.html]]
実はこれがS2000初のリコール案件だったりします
幌カバーを付けると、ベルト巻取機構と干渉する可能性がある為対応するまで使っちゃダメという通知
前記00.10.04届出リコールに対する車体側改善にて対応完了したと思われます
**サービスキャンペーンはなんかあった?
・フロントバンパービームの溶接不良
[[http://www.honda.co.jp/recall/campaign/021024.html>>http://www.honda.co.jp/recall/campaign/021024.html]]
120型で対象17台のみだったらしい
**ノーマルで実際何馬力くらい出てる?(F20C/F22C)
ハイパーデブや様々なオーナーHPを漁ればいろいろ資料は出てきます
F20Cのカタログ数値はMax250PS/F22Cは242PS
となっておりますが、初期の頃よく話題になっていた様ですが個体によってバラつきがあるのも事実
計測方法や環境・仕様の差異も多い為、一概には言えませんがカタログ値オーバーになることは稀だと思われます
モアパワー・モアトルクな方は素直にカタツムリ付へドゾー
ちなみにF22Cになり、カタログ値はMAXで8PS落ちましたがF20Cよりも実質は高く安定した出力が出ているようですよ
トルク特性等、他にも色々ありますので最高出力話は不毛な争いになりがち
スペック厨な方はいろいろな車をドライブすることをお勧めします
**じゃあさ、マフラーとか換えたりコンプリートエンジンとかだったら・・・
迷わず池、池ばわかるさ&ハイパーデブ嫁
だけだと冷たいですね・・・模範的解答はどうなんざんしょ?
**オイル減りするんだけど仕様?
発売当初にさかんに話題になった件
1000キロ走行後1L減りが分岐点らしい
F20Cという屈指の高回転型ユニットだから冷間時のクリアランスがとかフィール優先とか云々
さらにハイチューンエンジンはオイル減って当たり前という向きもあり不具合かどうかの結論はつけられない
しかしオイル減りの認識が無く、ほとんどドライ状態になっても気付かずブローさせてしまうオーナーも発生し、メーカーもデラも対応の動きがあった
主な対策はピストンリング交換(対策品4種有り?)からEgOH、そしてEgそのものの載換と様々
対策後もフケが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降のF20C、そしてAP2系以降のF22Cではほとんど聞きませんがオイル管理はしっかり行ってあげてください
**MTからすごい異音するんだけどスルー?
120型までで3-4000rpmくらいから3速あたりでのエンブレ時によく出てくるといわれる症状
オーディオパネル蓋奥あたりからもの凄い轟音が聞こえてきます
それはもう「絶対壊れてるぞこれ!」って思うほどらしいw
原因はクラッチカバーのフリクションディスクが共振する為との説が有力(該当部品の対策品有り)
これもEgオイル減りの件と同様、操作のダイレクト感を優先した為の現象とも噂される件
130型以降はほとんど発生していないと思われます
とはいえ素の状態でもいろんな音がうるさいクルマ。異常音発生時はくれぐれもご注意あれ
**時計がどこにもない!
初期型には車体のどこにも(カーステにさえ)時計が付いていません
これはホンダの中の人の「この車をドライブするときは時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な(ピー)でガチで忘れたというのが定説
それをツッコミまくった皆様のおかげで120型以降でカーステ変更(CD/MD化)により、そして130型以降はメーター内のど真ん中に思いっきり追加。AP2からは外気温計まで付けてくれました
中の人ありがとうw
**ストレーキって何?
タイヤハウスへの巻き込み風を整流する各タイヤの前側へ装着される空力デバイス
といえばカッコよさげですが現物はただの黒いゴムヘラみたいなものが真下に出っ張っているもの
輸出仕様は発売当初から標準装備でありましたが国内仕様には設定無し
Type-S登場時にTypeS専用装備として国内仕様にも装備されるようになりました
正確にいうと
フロント側→Moduloフロントリップスポイラーを発注するとセットになっている
リア側→左右外内で計4個のパーツだが、国内では外側部品が側面から装着するボディ同色エアロに替わる
ということで輸出仕様と同一にするには部品番号で発注する必要があった
(輸出仕様専用品は国内デラ端末では部番検索不能な場合が多い)
現在はType-Sについてる部品といえば部番検索し易いのでデラへの部品発注は楽になった
でも一緒にリアのデカっ羽根とかフロントの出っ歯まで発注されちゃっても責任持てませんw
ちなみに装着は基本的にポン付けOKだがリア外側の取付穴を開けるところに迷っちゃうかもしれない
で、その効果は・・・
高速巡航での走行安定性向上等
最近ではコンパクトカーをはじめほとんどの4輪には似たようなものが大体についているように思いますw
部品番号:
**ファイナルを換える?
あなたは「S2000 ボンゴ」でググる鴨しれないがお勧めはしない
でもファイナル落とした方ほぼ100%気持ちよくなれるそうです
(NA系定番モディファイですね)
速度計誤差対処はイエローボックスですかな
**イエローボックスって何さ?
車速パルスを変換してメーター表示を正常にするためのパーツ。
http://www.yellr.com/
**純正でのホイール&タイヤサイズとか
[16インチモデル]
・ホイールサイズ
(F)16X6.5JJ OFF+55 PCD114.3
(R)16X7.5JJ OFF+65 PCD114.3
ハブ径F70mmR64mm
・タイヤサイズ
(F)205/55R16 89V
(R)225/50R16 92V
・出荷時装着タイヤ銘柄
Bridgestone S02(専用)
[17インチモデル]
・ホイールサイズ
(F)17×7J OFF+55 PCD114.3
(R)17×8.5J OFF+55 PCD114.3
ハブ径F70mmR64mm
・タイヤサイズ
(F)215/45R17 87W
(R)245/40R17 91W
・出荷時装着タイヤ銘柄
Bridgestone RE050(専用)
**純正アルミのバリエ
[16インチ]
初期5本スポーク(エンケイ)
オプション6本スポーク(BBS)
ジオーレ様のシャンパンゴールド(BBS)
初期5本スポークコストダウンタイプ(エンケイ・表面加工)
[17インチ]
5本風10本スポーク(ASAHI)F8.2kg/R9.4kg
均等10本スポーク(ASAHI)
幅広5本スポーク・同じくTypeS専用色(ASAHI)
[Modulo]
17インチ有り・現在入手可能かどうかは問い合わせるべし
※重量ネタいるかな?(ボソ
**16インチ純正なんだけど17インチ純正は履ける?
おk でも純正17インチは重いお
因みに逆も可能
**前後同じサイズのタ(ry
ハイパーデブ立ち読みしてくる?それとも245で逝ってみる?(個体差有り)
**フロント(リア)に○○サイズのホイール&タイヤは入りますか?
エロイ人、模範的解答求むw
**バリ間って何?
「バリアブル間欠ワイパースイッチ」の略
[[http://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000/carlife/variablewiper.html>http://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000/carlife/variablewiper.html]]
内容物はFit(ARIA)のワイパースイッチと間欠リレーを殺すハーネス
純正ではワイパーの間欠作動スピードコントロール機能が無い為、他車種流用を考えた個人オーナー間で呼ばれ始めた略称
モノ自体は最初あるオーナーが流用可能な当該車両の部品を纏め購入し、ノウハウ提供(小改造)とともに個人売買していたがそのうち他社パーツメーカーで社外パーツとして販売され始め、とうとうHONDAの中の人まで売り始めちゃったという面白いパーツ
**バンパーのチリがズレてるorz
フロント・リアとも、ちょっとしたことでズレる車種ですw
リアバンパーなんてパラシュート効果出まくりな形状ですし、高速道路を巡航するだけでも大変なことになっているようですよ、奥さん!w
初期の頃、複雑な形状&生産ライン上のバラつきなどの理由でチリ合わせのノウハウが乏しくチリズレで出荷された個体も多く、ズレたバンパーがフェンダー端と干渉し、納車直後に塗装剥げたなんて事例もあったみたい
慣れたら簡単らしいのでチリズレは自分で直せるようにした方がいいかもw
ちなみにクリアランスはビタビタにせず、各所名刺1-2枚が入る余裕を持たせた方が塗装の為
参考書籍
VTEC TUNE vol.2 HONDA S2000
**フロントアッパー取付部位溶接剥がれてktkr
エロイ人、模範的解答求むw
**リア溶接剥がれ?
エロイ人、模範的解答求むw(ていうかホント?)
**車高落としたらDSSって何?
エロイ人、模範的解答求むw
**ロールケージは必要?
オープンカーは屋根がない分、屋根のある車より剛性が低く、転倒時も屋根のある車よりも危険である。これはサーキットなどでスポーツ走行を行っているときのことで、一般道を普通に走行している限り(珍走していない限り)安全である。
NAロードスターの話であるが、高速道路で転倒事故を起こしたがAピラーは折れることなく乗員をしっかり保護していた。
S2000はNA、NBロードスターより剛性が高く、NA、NBロードスターではロールバーをつけていないとオープンにすることができないコースもS2000ならオープンで走ることができるコースがある。
しかし、鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎなど大きなサーキットで走行する場合はオープンする、しないにかかわらずロールバーの装着が義務づけられている事が多い。
街乗り仕様なら必要ないが、スポーツ走行する場合、走行する場所、4点式以上のシートベルトを使用するかどうかで変わってくるので、各自で判断しろ。
**じゃあ、タワーバーは?
エロイ人、模範的解答求むw
**AP1→AP2流用で触媒とかクラッチレリーズとかって何?
AP2のエンジンF22CはF20Cと比較するといろいろな封印wが施されている。
まず、AP1の触媒はスポーツ触媒と比べても遜色がないほどの抜けの良さだが、AP2は排ガス規制のためか効率が悪くなっている。AP2にてAP1の触媒に交換すると、スポーツ触媒に交換したことと同等の効果を安価に得ることができる。
つぎに、AP1は低回転時のトルクが小さく、よくエンストをするユーザが多かった。
そこで、AP1-130以降はクラッチを放してもしばらく半クラ状態を作るためクラッチレリーズシリンダにクラッチ遅延装置を組み込みエンストを起こしにくくした。その代わり、クラッチのダイレクト感が無くなってしまった。
2.2l化して低回転時のトルクが大きくなったことによりクラッチ遅延装置が必要なくなったので、AP1-120以前のクラッチレリーズシリンダ組み込みクラッチのダイレクト感を出すようになった。
**カーステを社外品に換えたらハンドル右側のSW死んだw
社外品にハンドル右側のリモコンを接続できないため。
ALPINE製品なら[[純正ステアリングリモートコントロールキット>http://www.alpine.co.jp/products/headunit/srck/2006/]]が発売されているので使用可能。しかし、ステアリングコントロールReadyが×になっている製品は使用できないと思われる。
また、赤外線リモコンで操作できるタイプのカーステなら学習リモコンキットをリモコンに接続して使用できる。しかし、赤外線方式のためオーディオ使用中はふたを開けっ放しにしないといけない。
**カーステを社外品に換えたら純正ナビが死んだww
エロイ人、模範的解答求むw
**ナビは純正?それもと社外?
メーカーオプションのダッシュ埋め込み純正ナビは最初期から現行まで通してDVDナビ
車両本体同様一度もモデルチェンジすることなく最後までほぼ同一仕様を貫いた(AP1-120あたりで本体が小さくなったが)
中に[[上原さん>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%8E%9F%E7%B9%81]]がいて遠回りでも走るのに素敵ルートを気分で表示してくれるスペシャルカスタムロジック実装
証言者によると、“奈良駅前付近から広島県福山市に行くのに鳥取経由のルート案内してくれる”素敵仕様
まじめな話をすると、やはり二世代前の性能である為、データ量・検索機能はかなり貧弱、VICS機能やTV受信(アナログチューナー)機能もそのままでは皆無であり、追加は結構な額の別オプションを装着する必要がある
純正の収まりの良さや安心度は捨てがたいがカーナビを今時のカーナビらしく使用されたい方は社外ナビを検討するが吉
ちなみに純正ナビ本体はトランク内に剥き出しで設置(取付ステーはリアタワーバーに直接接合)されており、トランク容量を若干圧迫している
**純正ナビの位置に社外ナビ付けたい
[[ここ>http://minkara.carview.co.jp/userid/146505/blog/5895481/]]、オススメ。
実物を見たが、マジで作りがよかった。
**ipodを繋げたいんだけど
ヘッドユニットをipod対応社外品に交換(いろいろトレードオフになりますが)
しかし純正カーオーディオの場合でも
- Hondaの公式サイト、S2000の標準カーオーディオのオプションとして"アダプタ for iPod"の記載あり。
-- [[カーオーディオ>オプション(honda.co.jp)>>http://www.honda.co.jp/navi/s2000/factory-option/#audioOp]]
- アダプタ for iPod
-- [[アダプタ for iPod(honda.co.jp)>>http://www.honda.co.jp/navi/audio/option/?car=s2000#adaptipod]]
> ナビゲーションシステム/オーディオでiPod® の操作が可能。
> お気に入りの音楽がいつでも楽しめます。充電機能付でロングドライブでも安心です。
> ヘッドユニットをCDチェンジャー再生モードにセットすることによりiPod® に記憶
> されているお気に入りの音楽をナビ画面やオーディオで操作、再生することができます。
> 接続中は充電も可能です。
> (Honda公式より引用)
エロイ人、解説求む
俺は使ったこと無いんで詳細はワカンネ
**こたつモードって何?
送風経路の一つ。下半身、足元を中心に送風する。
http://www.honda.co.jp/manual/s2000/2008/pdf/2008-s2000-04.pdf
125ページ参照。
**「VGS」っていうホンダの車みかけたんだけど?
S2000標準車のリアにはホンダのメーカーエンブレムしかないのですが、Type-Vのみ、「VGS」というエンブレムが追加されています
この為、一般人には「VGS」=車名という勘違いが発生したとかしないとか・・・
最近では「タイプエス」とも呼ばれるのかな?
**TypeSとFD2、どっちが速いんでしょうね
某DVD雑誌によると、
筑波サーキットでS2000は1分8秒台半ば、FD2-Rは1分7秒台半ば
タイヤを揃えればほとんど差は無い?
ちなみに、初期型-後期-TypeSまで、殆どタイムは変わらない?
**ゴッドアームが乗ってるのは何型なんだろう
当時のM○Fデモ車(AP1-100)がモデル説が有力
(当時のオーナー日記に作者取材の記載があった?取材時に同行した人も!)
しかし本編での表現では
バンパー形状、リアスクリーン、テールライトはAP1-100~110系
メーターデザインはAP1-130以降の現行モデル
であるので「該当する型は存在しない」がFA?
**地上の零戦は何型な(ry
バンパー形状、テールライトのデザインとハードトップ付の外観及び本編で『電制スロットル』に関しての記述がある為
AP2-100以降の車両にハードトップを装着していたものと思われる
登場当初は純正ハードトップのようだったがチューニングが進みターボ化された後にエアロ等も手が入っている為、最終的にはムゲンになっているのかも?
**ピンクいS2000っぽい車が出てくる映画ってなかったっけ?
エロイ人、模範的回答を求むw
**死なない人の映画でイキナリ死亡?
エロイ人、模範的回答を求むw
**じゃあさ、集中力が続かない人が(ry
もういいでしょ・・・
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
- ピンクいS2000っぽい車が出てくる映画ってなかったっけ? &br()→ワイルドスピード2にNOS搭載が登場したはず -- PIT (2009-10-07 22:32:25)
- ヴェイルサイドのエアロつけてたね。 -- タイプN (2011-06-09 05:29:05)
- 集中力が続かない人ってオーバーレブか -- 名無しさん (2011-09-24 23:12:05)
- > 今回だけだぞd(´∀`*)グッ※ http://hemn.me/twitter/ -- age (2011-11-03 03:26:25)
- ピンクいS2000っぽい車が出てくる映画ってなかったっけ? &br()ハイスークミュージカル3で出てきたww -- 120 (2013-01-14 23:49:42)
- 死なない人の映画って多分ダイハード4.0だと思う &br()大規模の交通マヒの時地味に事故ってた -- UFO (2013-06-16 18:48:19)
- ワイルド スピードかも。ワイルドスピードでも続編があるけど &br()一番最初の作品だったかな。 -- SからMITO (2013-08-13 13:20:32)
#comment(vsize=3,title_name=Name,title_msg=Comment)
2015-08-10T18:27:45+09:00
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リンク集
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/20.html
* S2000 チューニングスレ用リンク集
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■フォーラム
みんカラS2000パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/
S2KI(海外S2000フォーラム)
http://www.s2ki.com/home/
Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
http://honda-tech.com/forumdisplay.php?f=5
I love S2000
http://toshi.cside.ne.jp/
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■過去スレ
S2000 チューニングスレ part1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287318937/
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■パーツメーカー・チューニングショップ
【無限】
http://www.mugen-power.com/automobile/archive/s2000/
【Spoon】
http://www.spoon.jp/
【J's racing】
http://www.jsracing.co.jp/
【M&M HONDA】
http://mandm-honda.com/
【Top Fuel】
http://www.topfuel.info/
【ASM】
http://autobacs-asm.com/
【HONDA twincam】
http://www.hondatwincam.co.jp/
【SEEKER】
http://www.seeker.co.jp/
【ARVOU】
http://www.arvou.jp/
【CSO】
http://cso.ico.bz/
【Arrows】
http://www.arrows-japan.com/
【冨吉レーシング】
http://tomiyoshiracing.ina-ka.com/
【TRACY SPORTS】
http://www.tracysports.net/
【RAYRA FACTORY】
http://www.rayrafactory.com/
【イーグルショップ浦和】
http://www.eagleshop-urawa.co.jp/honda_S2000_top.html
【インテグラル神戸】
http://homepage1.nifty.com/integral_kobe/
【G.T WORKS】
http://gtworks.ico.bz/GENROM.html
【Amuse】
http://www.webamuse.co.jp/
【戸田レーシング】
http://www.toda-racing.co.jp/
海外S2000情報サイト・海外パーツブランド
【honda tuningmagazine】
http://www.hondatuningmagazine.com/index.html
【password jdm】カーボンパーツ
http://passwordjdm.com/PasswordJDM-Dry-Carbon-Fiber-Carbon-Kevlar-Composites-Intake-System-C429.aspx
【ExoticSpeed】マフラー・触媒
http://www.exoticspeed.ca/
【AEMpower】電子系パーツ・インテークパーツ
http://www.aempower.com/
【INVIDIA】マフラー・エキマニ(リンク切れ?)
http://www.invidia-usa.com/Home.aspx
【INJEN】インテークパーツ
http://www.injen.com/
【FUJITA】インテークパーツ
http://www.f5air.com/
【Skunk2 Racing】排気系パーツ・ハイカム
http://cms.skunk2.com/c/2/Products/
【K-TECH】
http://www.maroon.dti.ne.jp/k-tech/
【ホンダカーズ野崎】
http://www.primo.ne.jp/honda/cat58/
【car garage amis】
http://cg-amis.com/index.html
【オレンジボール】パーツで困った時の駆け込み寺
http://orangeball.jp/
【COMDRIVE】山野足とバケットシート、SuperGTの中の人
http://comdrive.biz/
【k-max speed】ROMチューンや溶接等が得意
http://homepage3.nifty.com/k-maxspeed/
【RFY】CSOと共同で開発しているパーツ多数
http://www.rf-yamamoto.com/
【ComeTec】貴重な後期用ブレーキダクトがある
http://cometec-r.com/
【Back Yard SPECIAL】
http://www.backyard.co.jp/
2011-12-16T18:25:14+09:00
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小ネタ集
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/13.html
【他、豆知識】
・トランクからガタピシ音発生!→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁(除TypeS)
・左右ドア下にある縦の溶接ラインを見て塗装割等発生していたら直ちにデラか板金屋に持ち込め。
・洗車時の水の掛け方によってはトランクがプールに!(工具トレーの下だから発見遅れがち)
・AP1系の皆様、74423-SZ3-003ホルダー,フューエルキャップをオーダーすれば200円くらいの幸せを実感できるかも?
・たまにはスペアタイヤを外してみよう。俺のはネジが固くて外れないので寺で外してもらった。寺のアンちゃんも外すのに苦労したと言ってたw
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
#comment(title_name=Name,title_msg=Comment)
2010-06-19T16:31:49+09:00
1276932709
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各モデル間パーツ互換ネタ
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/12.html
【初期型に130型以降の・・・】
・ヘッドライト交換はそのままでASSY交換可能(バラストも忘れずに!)・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDテール変更はリアバルクごと交換or穴空け&ステー追加>激しく曇る悪寒
・フロントバンパー交換はステー小加工でおk
・リアバンパー交換は130以降かなり固定位置が変わっている為ステー追加必要。マフリャー出口近辺もかなり変わっている為こちらもステー追加等加工必要。またはマフリャーごと社外品に交換するのも吉
・センタートンネル内装変更はパーツ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・リアサブフレーム交換はほぼASSY交換可能だけどこのレベルだと他にも色々やる事多数
【ビニル幌なんだけど】
■初期最大派閥
初期型&古典的オープソカーの醍醐味!視界も広いしね(・∀・)
↓
曇ったらプレクサス
↓
割れたら窓の部分だけ交換>約5万
↓
常にオープンだから幌自体ヽ(`Д´)ノイラネ
■中期サイレントマジョリティ
ガラス幌いいなぁ(=゚ω゚)
↓
デラで見積もり>骨ごとASSY交換で約25万
↓
ggrks>サードパーティで10-15万しかし自己責任
■後期”幌は消耗品だよ”派
もう疲れました('A`)
↓
純正ハードトップ(本体約30万+車体側追加部品約5万)
↓
ムゲ(ry→匙(ry
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
- 前期に後期純正フロントバンパー付けたいんですが、ステーの小加工ってどうするのでしょうか? また、小加工以外だと付れないんですか? -- 山道キコリ (2010-02-19 23:32:50)
#comment(title_name=Name,title_msg=Comment)
2010-02-19T23:32:50+09:00
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トップページ
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/1.html
*S2000のまとめみたいなwiki
このwikiは本田技研工業が生産・販売するS2000というオープンカーについて語られる2ch当該スレにて発生した様々なネタを中心にS2000を愛する皆様の知識や知恵、そしてFAQを非常に大雑把に纏めたものです
これからこのS2000を知る人々のお役に立てられれば、そして最初期から乗り続けておられる方、これから乗り始められた方、そして残念ながら降りられてしまった方の思い出や備忘の場として使って頂ければ嬉しく思います
**■ここ重要!
S2000は2009年4月6日時点で各ディーラーでのオーダー受付は公式には終了しているようです
しかし、まだ新車購入できる可能性はありますので検討されている方は早めに最寄の販社へ
相談してみてください
いいことあるかもです!
**■メニュー
[[各型式別特徴とか]]
[[FAQ]]
[[各モデル間パーツ互換ネタ]]
[[小ネタ集]]
[[テンプレートとか]]
**■編集について
基本的に当該スレにて語られるネタやFAQを無断で収集しております
編集権限等はほぼフル状態で開放しておりますので賢者の方、ぜひ参加してください(懇願
ネタでも過去の思い出した話題でも公序良俗に反しない限り何でもどーぞ
参考URLなどの外部リンク記載はリンク先様の空気を読んでからにしてくださいね
ただ、せっかくの執筆者様には失礼に当たるかもしれませんが、場の雰囲気(何故かへ(ry に合わせる為、文末表現などを内容を改変しない程度にて修正させていただくことがありますのでご容赦ください
**■お約束
ここで纏められている事項に関して利用(閲覧、投稿、外部での再利用など全てを含む)されて何か不具合が発生したとしても当方は責任を負いかねます
他、内容の正確性等も無責任ですが保証できません
時節柄、紳士淑女な対応をお願いします(って書かなきゃならないのはちょっと寂しいデスネ…)
リンク等御自由にして頂いて結構です。つーか誰もリンクする訳ないってw
**■ホンダ・S2000(エスにせん)とは
本田技研工業で生産・販売されているオープン2シータースポーツカー(自動車)。
本田技研工業 創立50周年記念として、29年ぶりに販売されたFR車で、現在新車で購入できるホンダの四輪車のなかで唯一のFR車である。
略称は「S2(エスニ)」または「S2K(エスツーケー)」
[[wikipedia>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000]]より
**■2ch現行S2000スレ
[[Find.2ch自動検索リンク>>http://find.2ch.net/?STR=S2000&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL]]
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
#comment(vsize=3,title_name=Name,title_msg=Comment)
2009-10-08T17:00:31+09:00
1254988831
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メニュー
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/2.html
**メニュー
-[[トップページ]]
-[[各型式別特徴とか ]]
-[[FAQ]]
-[[各モデル間パーツ互換ネタ]]
-[[小ネタ集]]
-[[タイプ別いろいろ]]
-[[主要諸元]]
-[[テンプレートとか]]
----
**リンク
-[[HondaHP>>http://www.honda.co.jp/]]
-[[S2000Official>>http://www.honda.co.jp/S2000/]]
-[[FunToS2000>>http://www.honda.co.jp/sportscar/fun-s2000/]]
-[[無限S2000Site>>http://www.mugen-power.com/street/s2000/]]
-[[みんカラ車種別>>http://minkara.carview.co.jp/car/159/]]
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**更新履歴
#recent(10)
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ひとりごと
かなり放置しておりますが、中の人的に「S2000はボクっ子」賛成ですw
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中の人の連絡先
s2000chise@gmail.com
不適切な記述やリンクなどの削除要請等は可能な限り迅速に対処致したいと思いますが基本的にチェック頻度低い為メールレスポンスは遅めかもです。。。
多分何かあった場合は2ch現行スレまで書き込んで頂いた方が早い?
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合計:&counter()
今日:&counter(today)
昨日:&counter(yesterday)
トップ計:&counter(total, page=トップページ)
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**@wiki
-[[@wiki>>http://atwiki.jp]]
-[[@wikiご利用ガイド>>http://atwiki.jp/guide/]]
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**他のサービス
-[[無料ホームページ作成>>http://atpages.jp]]
-[[無料ブログ作成>>http://atword.jp]]
-[[2ch型掲示板レンタル>>http://atchs.jp]]
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-[[無料ソーシャルプロフ>>http://sns.atfb.jp/]]
// リンクを張るには "[" 2つで文字列を括ります。
// ">" の左側に文字、右側にURLを記述するとリンクになります
//**更新履歴
//#recent(20)
&link_editmenu(text=ここを編集)
2009-07-04T23:48:43+09:00
1246718923
-
テンプレートとか
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/17.html
**■現在[一般人用]スレ#48稼動中⇒スレ#49起動準備中
-新スレ建てに利用していただければ幸いです
-利用される際はスレタイやスレ番、URLの直し忘れにはくれぐれもご注意ください
-内容改良案や追記案検討などにもお使いくださいませ
-毎スレ900を超えたあたりから次スレタイ川柳が始まりますのでお楽しみにw
-スレタイ決定はあなたのセンス次第 m9(・∀・)タノムゾッ!
----
**■>スレッドタイトル基本形
#aa(){【 】S2000一般人スレ49【 】
}
**■>テンプレ1
#aa(){ここはS2000「一般人用」のスレッドです。
基本的にマターリと進行していきましょう。
S2000公式サイト ttp://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト ttp://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
※ 荒らしに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにて「ロドスタ」「NC」「オナラ」などをNGワード登録しておくと快適です。
続きは>>2-8
前スレ
【雨上がりの】S2000一般人スレ48【夜空に】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242945204/
}
**■>テンプレ2
#aa(){過去スレ
【Sの系譜は】S2000一般人スレ47【永遠に】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241003208/
【生産中止】S2000一般人スレ46【そして伝説へ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239098788/
【ラストオーダーは】S2000一般人スレ45【4月6日?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236849788/
【400万オーバー!!】S2000一般人スレ44【IYH続発!?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235064340/
【生産終了】S2000一般人スレ43【カウントダウン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233588677/
【不況でも】S2000一般人スレ42【構わずIYH】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232458600/
【冬の夜空】S2000一般人スレ 41【輝く一等星】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229435560/
【男は黙って】S2000一般人スレ40【冬オープン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226303511/
【秋のオープン】S2000一般人スレ39【紅葉色】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223827032/
【月夜に】S2000一般人スレ38【疾走】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221900225/
【秋空の下】S2000一般人スレ37【幌開けて】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219237646/
【大切な一瞬】S2000一般人スレ36【線香花火】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216822326/
【雨音を】S2000一般人スレ35【幌越しに聴く】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213960233/
}
**■>テンプレ3
#aa(){
【梅雨でも】S2000一般人スレ34【晴れ間を狙って】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211469272/
【屋根のかわりに】S2000一般人スレ33【五月晴れ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209208410/
【たまには】S2000一般人スレ32【スポーツ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206371322/
【花粉】S2000一般人スレ31【上等】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203522857/
【俺の車が】S2000一般人スレ30【かまくらに!】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200929688/
【助手席に】S2000一般人スレ29【雪だるま】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198210840/
【助手席に】S2000一般人スレ28【雪だより】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194613795/
【NORMAL?】S2000一般人スレ27【TYPE S?】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189937783/
【08モデル】S2000一般人スレ26【最終モデル?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187318078/
【さぁ休日だ】S2000一般人スレ25【幌を開けよう】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183204806/
【梅雨でも】S2000一般人スレ24【オープン】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178894091/
【ウホッ!】S2000一般人スレ23【いい車…】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172652233/
}
**■>テンプレ4
#aa(){
【屋根なんか】S2000一般人スレ22【飾りです】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167318381/
【雪の日は】S2000一般人スレ21【2速発進】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162996457/
【移り往く】S2000一般人スレ20【季節の中で】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158051865/
【コパトーンで】S2000一般人スレ19【オープンドライブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154706601/
【幌が奏でる】S2000一般人スレ18【ショパンの調べ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150735941/
【幌が奏でる】S2000一般人スレ17【雨音の調べ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147569222/
【見上げれば】S2000一般人スレ16【桜・新緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143286776/
【雪を降ろして】S2000一般人スレ15【幌開けて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137595614/
【Sはコタツで】S2000一般人スレ14【丸くなる 冬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132759232/
【天高く】S2000一般人スレ13【屋根開ける秋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126528037/
【2000?】S2000一般人スレ12【2200?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121782842/
【初夏のオープン】S2000一般人スレ11【日焼けサロン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117714372/
}
**■>テンプレ5
#aa(){
【オープンシーズン】S2000一般人御花見スレ10【到来】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112518155/
【リアルスポーツ】春爛漫S2000一般人スレ8【プアスポーシ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108472482/
【まだまだ】S2000一般人スレ8【続く?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103272005/
【みんな】S2000一般人スレ7【なかよく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096724698/
【Manufactured】S2000一般人スレ6【in Suzuka】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090350369/
【コンニチハ】~S2000一般人スレ5~【鈴鹿工場】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083163544/
【サヨウナラ】~S2000一般人スレ4~【高根沢工場】
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1078/10780/1078059098.html
【マイチェンで】~S2000一般人スレ3~【カコヨクナッタ?】
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1071/10715/1071545919.html
【マイチェン】~S2000一般人スレ2~【マ-(゜∀゜)-ダ?】
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1061/10612/1061259876.html
【マイチェンまで】~S2000総合スレ~【もう少し?】
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1054/10548/1054876017.html
【叩いて】~S2000ヲタ~【ファン2ドライウ゛】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1050/10507/1050720651.html
}
**■>テンプレ6
#aa(){[S2000の買い方]
(1) Excelを開いて
(2) 収入を入力して
(3) 光熱費・居住費・食費・交友費などを支出として計算
(4) 残った金額で、いつごろ家庭を持つとか、マイホームを持つとか考えて
これも必要な貯蓄(月々の額)の目安を支出として計算
(5) 残ったお金でSのローンの支払いと維持費をざっくり計算。
(6) 破綻しそうだったらやめとけ。 大丈夫そうだったら、おめでとう。
おまいもオーナーの仲間入りだ!
*(7) これが一番大事な事!
新車は4月6日受注分まで生産!それ以降はキャンセル車、中古車などを探すしかない
}
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
#comment(vsize=3,title_name=Name,title_msg=Comment)
2009-05-24T18:20:33+09:00
1243156833
-
各型式別特徴とか
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/9.html
:【各形式別特徴・変更抜粋】|
:■AP1-100|真のアルティ(ry
:■AP1-110|スタビ変更・オイル減り対策>派生(´∀`)TypeV
:■AP1-120|補強追加・内外装小変更(ヘッドライト内メッキ化/Hマーク簡素化/Aピラーのシール省略/テールランプのメッキリング追加・ドアポケット追加・センタートンネルジャケット変更)・オーディオに時計がついたw(CD/MDコンポ新採用)・ガラス幌化・青幌導入・スタビ変更(各モデルでも有り)・MT異音対策>派生(・∀・)ジオーレ!!(←でも限定)
:■AP1-130|補強追加・内装中変更(オーディオカバーとかセンタートンネルとかちょっぴり豪華におまけにドアにポケット容量僅かに拡大。しかしやっぱり実用性は無いwそして時計がド派手に追加ww)・外装大変更(ヘッドライト/前後バンパー/LEDテールランプ・マフラーエンド等)・ECU変更・Egホーニング・MTシンクロ変更・17インチ化・サスディメンジョン大変更・プラグカバーデザイン変更
:■AP1-135|ほぼ130型のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産(最も希少?)
:■AP1-200|鈴鹿産130型
:■AP2-100|補強追加・2.2L化・電スロ化・(伴ってCAN化)・ヘッドライトオートレベライザー導入・内装変更(色調・シート等)・キーレス大型化w
:■AP2-110|内装小変更(色調変更)・VSA標準化・TypeV廃止(´・ω・`)>派生(`・ω・´)TypeS
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
- ツイーターっていつ付いたんだっけ?それとサイドウインカーがクリアになったのもいつだ? -- 中の人 (2009-02-15 20:53:23)
- 純正ドアツィーターならAP1-120にはもうありましたよ> -- 名無しさん (2009-04-24 14:35:51)
- あと、ウィンカーもAP1-120でクリアですねー -- 名無しさん (2009-04-24 14:36:14)
#comment(title_name=Name,title_msg=Comment)
2009-04-24T14:36:14+09:00
1240551374
-
タイプ別いろいろ
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/15.html
:【国内】|
:・標準車(ノーマル)|
:・Type-V|
:・Type-S|
:【欧州】|
- [[ヨーロッパ向けにUltimate Editionでるよ(2009-01-29, Autoblog.com)>http://www.autoblog.com/2009/01/29/farewell-friend-honda-announces-s2000-ultimate-edition-for-euro/]]
:【北米】|
- [[S2000 CRに乗ってみた(2007-09-09, Autoblog.com)>http://www.autoblog.com/2007/08/09/first-drive-of-2008-honda-s2000-cr-pops-up/]]
- [[【ニューヨークショー07】ホンダS2000 CRプロトタイプを出展(2007-04-05, webcg.net)>http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016344.html]]
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
- なんか永久に未完成になりそうだw -- 中の人 (2009-02-15 17:25:07)
#comment(title_name=Name,title_msg=Comment)
2009-02-16T08:16:41+09:00
1234739801
-
主要諸元
https://w.atwiki.jp/s2k_mame/pages/14.html
|項目|2.0標準|2.0TypeV|2.2標準|2.2TypeV|2.2TypeS|
LastUpdate:&update(format=Y/m/d H:i:s)
- うー、ページ作ってはみたけど・・・ -- 中の人 (2009-02-15 17:24:09)
#comment(title_name=Name,title_msg=Comment)
2009-02-15T17:24:09+09:00
1234686249